我が家の家族スキー2回目は岐阜県の鷲ヶ岳スキー場に行きました。
スキー場と言えば、雪道が心配になる方も多いのではないでしょうか。
我が家の経験を元に紹介したいと思います。
結論｜２ＷＤならタイヤチェーンが欲しい
いきなり結論から書きますが、四駆ならスタッドレスのみで大丈夫なようですが、二駆の場合はタイヤチェーンがあると安心です。
我が家はタイヤチェーンを購入することに決めました。
どうしてタイヤチェーンが必要だと思ったかを書いていきたいと思います。
高速道路の様子
私たちが鷲ヶ岳スキー場に向かった1月30日は、天気予報だと雪になっている予報と、曇りになっている予報がありました。
雪予報になっている方も、午後からは雪がやむ予報になっていましたので、そこまで降らないだろうという判断で行く事にしました。
この日は、平日でしたが、学校行事の振り替え休日のため、子ども達が学校を休むことなく平日にスキーに行ける日でした。
子ども達はまだスキー２回目の初心者で、前回のスキーで私と長男が衝突されたこともあり、少しでも空いているであろう平日に行きたいという気持ちが強かったのです。
初めての家族スキーの記事はこちらです。よろしければご覧ください。
我が家は愛知県から東海北陸自動車道を使って、金沢・高山方面へ出かける時は、瓢ヶ岳（ふくべがたけ）パーキングエリアにとまります。
次男がここの焼きおにぎりが気に入っているため、強制トイレ休憩を兼ねてとまるのですが、この辺りから雪が降り始めました。
天気予報によっては、雪が降る予報でしたのでしかたないなと思いながらも、強い降り方ではないので、そのままスキー場へ向かいます。
その結果、こうなりました・・。
高速道路でここまで積雪しているのは初体験のため、かなりビビりながら走行しました。
冬の高速道路では突然の大雪になることがあります。とは聞きますが、これほどとは・・。
高速道路上は急なカーブや坂道はないので大丈夫ですが、高速を降りた後のスキー場までは大丈夫だろうかと不安になりながらスキー場に向かいます。
高鷲インターから鷲ヶ岳スキー場まで
高鷲インターを降りて、料金所をでたすぐ左側にチェーンの着脱場があります。
私たちの前を走っていた車はそちらに向かって行きましたが、そこでは複数台の車がチェーンをつけているところでした。
この日は高速道路は冬用タイヤ規制中でしたので、ノーマルタイヤではないはずですから、スタッドレスにチェーンを装着する人がたくさんいらっしゃったことになります。
私たちはチェーンを持っていないので、そのままやまびこロードへと進みます。
我が家は日産のミニバンセレナの２ＷＤにスタッドレスのみで行きました。
スタッドレスはヨコハマタイヤのアイスガード（１年目）です。
鷲ヶ岳スキー場は高鷲インターから３分で行けるスキー場で、過去に軽四２ＷＤスタッドレスのみで行った事もありますので、安心していましたが、しばらく進むと今回はスタックして登れなくなっている車がいました。
車種は我が家と同じセレナです・・。
２台で行く途中だったのでしょうか、スタックしているセレナの後ろの車の人も車から降りてセレナの後ろに周り、車を押していました。
場所は駐車場の料金所を越えた後の上り坂です。
引き返して帰ろうかと妻と相談もしましたが、後部座席で寝ている息子達は今日を凄く楽しみにしていました。
午後には雪も止む予報になっていますし、スタッドレスは買ったばかりの１年目。
ヨコハマタイヤを信じて登って行く決意をしました。
途中で止まったら我が家もスタックするかもしれない。
そうならないように、前の車が登って行ってしばらく停車していました。
少し時間をおいて、登り始めましたが、セレナがスタックしていた場所あたりから、タイヤが微かに滑るような感覚がありつつも、順調に登っていけました。
我が家は無事に駐車場までたどり着けましたが、帰りの不安を抱えながらのスキーになります。
スキー場の恐怖のアナウンス
スキー場につき、スキーを始めて少し経つと猛烈な吹雪きに・・。
鷲ヶ岳スキー場にはDJブースがあり、リクエストした曲を流してくれたりしていますが、良くない情報が聞こえてきます。
「みんなごめん！高速道路止まりました！」
子ども達を不安にさせないように、帰りの事はなるべく考えないようにしていましたが、思わず妻と顔を見合わせました。
DJさんもこの後雪は止む予報なので、高速再開するまで滑って行ってくださいというような事を言っていましたし、ここまできてしまったらもうどうしようもありません。
雪が弱まった時を見計らって、リフトに乗りますが、さらに追加アナウンスが。
「ライブ映像で、脱輪してしまっている車が映っています。みなさんも帰り道気を付けて下さい。」
「ここに着いている人は大丈夫ですが、スタックしている車が数台いるようです。」
等々。
「ブリザックで登れなくなったと聞いた事がないので、ブリザックがお勧めです。」
というのは、来る前に聞きたかった・・。
我が家はヨコハマタイヤのアイスガードですけど(ノД`)・゜・。
等々、スキーをしている間も帰りの心配をし続けることになってしまいました。
白鳥インターまで下道
高速再開のアナウンスを聞けないまま、これ以上遅くなると暗くなり、凍結も心配なため、帰る事に。
白鳥インターからは高速が使えるようなので、白鳥インターまで下道で行く事にしました。
慣れない雪の山道かつ、初めて走る道です。
どんな道か想像もつかないため、神経をかなりすり減らしました。
途中何か所かトンネルがあり、一瞬ほっとできたのですが、
「トンネルに入ってすぐの所は、雪が無くても凍結している可能性が高くて危険」
と後から知りました。
普段雪が降らない平地に住んでいる方は、知らない方も多いのではないでしょうか・・私だけかな。
無事白鳥インターまで下道で走れましたが、とても疲れました。
ネット上の情報
この記事を書くにあたり、ネットの情報を調べましたが、鷲ヶ岳スキー場は、駐車場の料金所で２WDのチェーン無しはスタッドレスを履いていても登れない可能性があるからと、とめられる事もあるそうです。
今回我が家がスタックしている車を見たのも、料金所を過ぎた所の上り坂です。
鷲ヶ岳インターから３分で着く距離のスキー場ですが、２WDのチェーン無しはスタッドレスを履いていても登れない可能性がある坂があるスキー場です。
スタッドレスのみで大丈夫という意見もネット上にたくさんありますが、チェーンを携行しなくて良いと捉えるのではなく、
チェーンを携行した上で、スタッドレスのみで行けると捉えるのが正解かと思います。
ネクスコさんもチェーンの携行を呼び掛けています。
我が家が買う事にしたのはこのチェーンです。
いろいろ調べましたが、迷うことなくこの一択になりました。
カーメイト日本製JASAA認定非金属タイヤチェーンバイアスロンQE10L
安心してご使用いただける理由その1】
信頼の証jasaa認定品 バイアスロンは、一般財団法人日本自動車交通安全用品協会による性能基準をクリアして認定された「jasaa認定品」です。耐久性能は600kmなど大変厳しい基準となっております。
【安心してご使用いただける理由その2】
車の移動およびジャッキアップが不要 「早く・楽に・カンタン確実に」を実現するクイックロック機構による取付方法です。3点ロックで締付力を分散させているのでスムーズな装着が可能です。
【安心してご使用いただける理由その3】
スパイクピンを超硬材質&マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました。アイスバーンへの性能は、降雪翌日の都市部でも威力を発揮します。・丈夫で長持ちの高性能ポリウレタンエラストマーを採用。耐久性 jasaa基準の1.5倍(自社基準)
【安心してご使用いただける理由その4】
満足度 カーメーカー純正採用、国内シェアno.1(自社調べ)
口コミも参考にしてください。→カーメイト日本製JASAA認定非金属タイヤチェーンバイアスロンQE10L
後日親戚家族がレンタルに2時間かかったという話を聞いて、めいほうスキー場を調べたところ、
公式ホームページに、
２WD＆スタッドレスの方は、必ずチェーンの携行を。と案内されていました。
ノーマルOKと案内されている伊那スキーリゾートのようなスキー場は別ですが、基本チェーンの携行が必要ですね。
レンタル２時間待ちの詳細はこちらで記事にしました。よろしければご覧ください。
まとめ
ネット上にチェーン無しでスタッドレスのみでスキー場に行けますか？という質問が散見され、スタッドレスのみで十分ですという回答も多くあります。
確かにスタッドレスのみで我が家も行けましたが、チェーンの携行が必要ないとはとても思えませんでした。
使わなくてもスキー場に行くときはチェーンを携行することをお勧めします。
雪道で疲弊した身体と心を飛騨牛と朴葉焼きが癒してくれました(笑)
名古屋方面から鷲ヶ岳へ行かれる方は、帰りの東海北陸自動車道上り、関サービスエリアで美味しい岐阜名物が食べられます。
最近のサービスエリアのご飯美味しいですね♪
